プラグについて

ENYAにしても、OSにしても、小型エンジンのエントリークラスでは、 たいてい、HOTというクラスのプラグでOKみたいです。
ENYAなら#3、OSならA3がHOTに相当します。



赤熱には、最近は、たいてい、ニッカド充電池の先に、 ロックが付いているグローブースターというのを使うようです。
こいつを、エンジンのヘッドのところに、グイっと付けて使います。
有名なメーカーのを買うと高いですが、ラジコン屋の店頭で、 カゴに入っているノーブランドなら、小型の充電器とセットで 2,000円くらいから入手できます。
ちなみに、下の写真は、自動車の12Vで充電できる充電器とセットのもので、 2,800円くらい。いつもの大阪模型センターからの入手です。


最初、エンジンの始動が、きわめてヘタクソなときは、 電池切れで赤熱しなくなってしまうことが多かったので、 進和技研 http://www.shinyei-jp.com/のパルサーFET ( 実売 2,800円くらい ) と、 ロック型ブースターを組み合わせて使ってました。 いまでも調子が悪いと出動させます。
 

パルサーFETは、 12V バッテリー からの出力を断続的に プラグに送ることで、プラグを赤熱させる装置です。 こいつを使いますと、電池式とは異なり、下記のように、プラグの赤熱具合を ダイヤルで 自由に設定できるので、バッテリーの状態に係わらず、 安定した赤熱が得られるので、とても便利です。
私は右ぐらいの、筒の内側の壁が見えるくらいの赤熱で使ってますが、 それが良いのかどうかは、わかりません。